¿Cómo solucionar las fugas de aceite en las básculas de carga?

El departamento de instrumentos de pesaje para cargadoras y carretillas elevadoras informó de fugas de aceite en las básculas Loader de un depósito de mercancías ferroviario, lo que inadvertidamente aumentó los costes de combustible del cliente.

Al recibir los comentarios de los clientes, el departamento fue al patio de carga para resolver el problema de la fuga de aceite. Al llegar, los técnicos de pesaje del montacargas descubrieron que las fugas en las básculas del cargador eran diferentes: una estaba perdiendo aceite de la brida que conecta el cilindro hidráulico y la tubería de aceite, mientras que la otra estaba perdiendo aceite desde el mismo lugar después de que se puso en marcha el cargador.

Después de una cuidadosa observación, los técnicos concluyeron que las fugas en ambas básculas cargadoras fueron causadas por sellos hidráulicos dañados en las bridas. Usando una llave automática, los técnicos aflojaron los cuatro pernos de la brida y encontraron que uno de los sellos estaba roto y otro estaba lleno de arena fina del patio de carga.

Después de reemplazar los sellos, se volvieron a apretar las conexiones del cilindro hidráulico y de la tubería de aceite. Con la cooperación del operador del cargador, las básculas del cargador se recalibraron y restablecieron, permitiendo que el operador del montacargas las usara normalmente en el sitio, y posteriormente se obtuvo el permiso del operador.

Hay muchas razones para las fugas de aceite en los cargadores. Para Loader Scales, es fundamental evaluar y resolver con prontitud y precisión cualquier fuga en el sitio.

Las siguientes son algunas situaciones que también pueden causar fugas de aceite en los cargadores, para su referencia: La brida con el anillo de sellado está presionada firmemente contra la superficie del cilindro.

Una fuerza desigual aplicada a los cuatro pernos de la brida puede romper el anillo de sellado, y el funcionamiento prolongado a alta temperatura puede hacer que el anillo de sellado del cargador envejezca y pierda aceite.